USA Today xabariga ko'ra, 2018 yilda Uber ikki hafta ichida Xitoydan AQShga 8000 ga yaqin e-velosipedlarni import qildi.

Aftidan, gigant o'zining velosiped parkini sezilarli darajada kengaytirishga tayyorgarlik ko'rmoqda va ishlab chiqarishni "tezkorlik bilan" yo'lga qo'yadi.

Velosiped butun dunyo bo'ylab shaxsiy harakatchanlikda katta rol o'ynaydi, ammo u global muhitga ijobiy ta'sir ko'rsatishda ancha katta rol o'ynashi mumkin.Velosipedlarning qulayligi, sog'liq uchun foydalari va arzonligi hisobga olinsa, velosipedlar shahar yo'lovchi tashishning ancha katta qismini ta'minlaydi, shu bilan birga energiya sarfini va CO ni kamaytirishga yordam beradi.₂butun dunyo bo'ylab emissiyalar.

Yangi e'lon qilingan hisobotga ko'ra, so'nggi yillarda kuzatilgan global velosiped va elektr velosiped haydashga o'tish energiya sarfini va shahar transportidan karbonat angidrid chiqindilarini joriy hisob-kitoblarga nisbatan 2050 yilga kelib 10 foizgacha qisqartirishi mumkin.

Hisobotda, shuningdek, ushbu siljish jamiyatni 24 trillion dollardan ko'proq tejashga qodir.Investitsiyalar va davlat siyosatining to'g'ri aralashmasi velosipedlar va elektron velosipedlarni 2050 yilgacha bosib o'tgan shahar millarining 14 foizini qoplashga olib kelishi mumkin.

“Velosiped haydash uchun shaharlar qurish nafaqat toza havo va xavfsiz ko'chalarga olib keladi, balki odamlar va hukumatlarga boshqa narsalarga sarflanishi mumkin bo'lgan katta miqdordagi pulni tejaydi.Bu aqlli shahar siyosati”.

Dunyo velosiped sanoatiga tobora ko'proq e'tibor qaratmoqda, xoh raqobatbardosh poygalarda, xoh ko'ngilochar mashg'ulotlarda yoki kundalik qatnovda.Velosiped mashhurligining doimiy o'sib borishini oldindan aytish qiyin emas, chunki odamlarda atrof-muhitni muhofaza qilish ongining yuksalishi tufayli velosipedga bo'lgan ishtiyoq kuchaymoqda.