Carolina Public Press notijorat, partiyaviy bo'lmagan kontekstda Shimoliy Karolinaning g'arbiy qismiga ta'sir qiluvchi masalalar bo'yicha chuqur tergov hisobotini taqdim etadi.
Bu qishda, Boone yaqinidagi davom etayotgan yo'lni tiklash dasturi Shimoliy Karolinaning g'arbiy qismidagi Pisgah milliy o'rmonidagi kattalar uchun mashhur yo'nalishlarga milya tog 'velosiped yo'llari va millar qo'shadi.Piyoda yurish yo'llari.
Mortimer Trails loyihasi Bobo Reynjer tumanidagi bir nechta bo'lajak loyihalardan biridir.Loyiha Shimoliy Karolinadagi Blue Ridge tog'laridagi jamoat er uchastkalari tomonidan ko'ngilochar xizmatlarga bo'lgan talabni qondirish uchun xususiy tashkilot tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
Tog'li velosipedda sayohat qilish Milliy o'rmondagi eng mashhur mashg'ulotlardan biri bo'lib, Pisga va Nantahala milliy o'rmonlaridagi bir nechta yo'nalishlarda, jumladan Bankomb okrugidagi Bent Creek eksperimental o'rmonida, Transilva Pisga Reynjers va Niah okrugidagi Dyupont shtat o'rmonida va Tsali Svaynda joylashgan. Tuman dam olish maskani.
Shimoliy-G'arbiy Shimoliy Karolina tog 'velosipedi ligasi a'zosi va janubiy axloqsiz velosiped filiali a'zosi Pol Starshmidtning ta'kidlashicha, yo'lga boradigan yo'lni kengaytirish, oxir-oqibat, chavandozlar WNCning 1 million akr milliy o'rmonida tarqalib ketishlariga imkon beradi.Va haddan tashqari yuklangan yo'l tizimidagi bosimni kamaytiring.SORBA nomi bilan ham tanilgan uyushma.
O'tmishda daraxt kesish jamiyati nomi bilan atalgan Mortimer Trail majmuasi Uilson Krik bo'limida, Uilson Krik va 181 shtat avtomagistraliga ulashgan, mos ravishda Avery va Kolduell okruglarida joylashgan.AQSh o'rmon xizmati yo'lning to'plangan hududini "yo'l majmuasi" deb ataydi.
Havzaning yuqori oqim manbai Bobo tog'idan pastda, Moviy tizma tog'larining sharqiy qoyalari tik topografiyasi bo'ylab joylashgan.
Tog 'velosipedchilari Uilson Krik vodiysida ko'proq piyoda yurishni xohlashadi, chunki Amerika Qo'shma Shtatlarining sharqiy qismida ot minish imkoniyatlari kam.
So'nggi bir necha yil ichida, hududning izolyatsiya qilinganiga qaramay, u loyiha hududida bir izli yo'llar holatining tez pasayishini kuzatdi.
So'nggi bir necha yil ichida bu yo'llar nisbatan qiyinligi va yashirinligi tufayli barqaror bo'lib qoldi.Stahlshmidtning aytishicha, bu yo'llar o'zlarini tiklaydi, chunki barglar va boshqa qoldiqlar yo'lda shifo beradi va ularni eroziyadan himoya qiladi.
Biroq, Mertimer majmuasining yo'llari yanada ixcham va suv oqimiga moyil bo'lib, bu ekologik zararga olib keladi.Masalan, kuchli yomg'ir paytida cho'kindi suv yo'llariga tashlanadi.
"Uning aksariyati tog 'velosipedlaridan foydalanishning ko'payishi bilan bog'liq", dedi u."Unchalik ko'p barg axlati yo'q va yo'llarda ko'proq siqilish bor - odatda, yo'llardan foydalanadigan odamlarda ko'proq belgilar bo'ladi."
Liza Jennings, AQSh o'rmon xizmati bobo okrugining dam olish va yo'l dasturi menejeri, Boonening katta velosiped jamoasidan tashqari, Mortimer Trail Charlotte, Roleigh va Davlatlararo 40 koridor aholi punktlariga nisbatan yaqin joylashganini aytdi..
U shunday dedi: "Ular tog'larga g'arbga borishganda, ular birinchi bo'lib bobo hududi bo'lgan."
Keng qamrovli foydalanish nafaqat yo'l tizimining barqarorligiga ta'sir qiladi, balki infratuzilma ham juda qattiq, masalan, texnik xizmat ko'rsatish va tabelalar va to'xtash joylari bilan ta'minlash.
Jennings shunday dedi: "Biz har dam olish kunlari Shimoliy Karolinaning g'arbiy qismida gavjum yo'llarni ko'ramiz."“Agar siz bu yo'llarni topa olmasangiz va ular dahshatli shakllarga ega bo'lsa, sizda yaxshi tajriba bo'lmaydi.Bizning yer boshqaruvchilari sifatidagi ishimizda jamoatchilik ulardan bahramand bo'lishi juda muhimdir.
Cheklangan byudjet bilan O'rmon xizmati byurosi dam olish va o'yin-kulgining farovonligiga moslashish uchun milya tezligini saqlab qolish, yaxshilash va oshirish uchun sheriklarga tayanmoqchi.
2012 yilda O'rmon xizmati Pisgah va Nantahala milliy o'rmonlarida motorsiz yo'llarni boshqarish strategiyasini ishlab chiqish uchun ommaviy yig'ilish o'tkazdi.Keyingi hisobotda "Nantahala va Pisgah Trail Strategy 2013" tizimning 1560 milyalik piyoda va velosiped yo'llari uning imkoniyatlaridan ancha oshib ketganligini ta'kidladi.
Hisobotning xulosasiga ko'ra, yo'llar ko'pincha tasodifiy joylashtiriladi, foydalanuvchilarning ehtiyojlariga javob beradigan dizayni yo'q va korroziyaga moyil.
Bu muammolar agentlik uchun katta qiyinchiliklar tug'dirdi va federal byudjetning qattiqlashishi agentlikni muammoga duchor qildi, shuning uchun boshqa yer boshqaruvchilari va ko'ngillilar guruhlari (masalan, SORBA) bilan hamkorlik qilish kerak edi.
Foydalanuvchi guruhlari bilan hamkorlik 2020-yil fevral oyida chiqarilgan va 2021-yilning ikkinchi yarmida yakunlanishi kutilayotgan Pisgah va Nantahala oʻrmonlarini boshqarish milliy rejasi loyihasining muhim qismidir.
Stahlshmidt boshqaruv rejasi loyihasini ishlab chiqish bo'yicha ommaviy jarayonda ishtirok etdi va 2012 va 2013 yillardagi mamlakatlararo strategiya yig'ilishlarida qatnashdi.Velosiped yo‘nalishlarini kengaytirish uchun O‘rmon xizmati byurosi bilan hamkorlik qilish imkoniyatini ko‘rdi.
Northwest NC Mountain Bike Alliance 2014 yilda O'rmon xizmati bilan ixtiyoriy shartnoma imzoladi va shundan beri Mortimer trail majmuasida kichik miqyosdagi yo'llarni yaxshilash loyihalarini amalga oshirishda etakchilik qildi.
Stahlshmidtning ta'kidlashicha, haydovchilar ma'lum geografik hududlarda (masalan, Mortimer) izlar yo'qligi bilan birdamlik bildirishmoqda.Wilson Creek havzasida jami 70 milya yo'l bor.Jenningsning so‘zlariga ko‘ra, ularning atigi 30 foizi tog‘ velosipedida yura oladi.
Tizimning aksariyati yomon holatda bo'lgan eski uslubdagi yo'llardan iborat.Qolgan so'qmoqlar va yo'llar o'tmishdagi yog'och kesish yo'llari va qadimgi yong'in chiziqlari qoldiqlari.
U shunday dedi: "Hech qachon tog'da velosiped haydash uchun mo'ljallangan yo'ldan tashqari tizim bo'lmagan.""Bu piyoda yurish va barqaror tog 'velosipediga bag'ishlangan yo'llarni qo'shish imkoniyatidir."
Yo'llarning etishmasligi "brakonerlik" yoki "qaroqchilik" ga olib kelishi mumkin, masalan, Averi okrugidagi Lost Bay va Xarper daryosi va Uilson Krik havzasidagi Kolduel okrugi, ikkita cho'l tadqiqot zonasi yoki WSA yo'llari.
Milliy Wilderness tizimining belgilangan qismi bo'lmasa-da, WSA yo'llarida tog 'velosipedida yurish noqonuniy hisoblanadi.
Cho'l tarafdorlari va velosipedchilar hududning uzoqligidan xursand.Ba'zi tog 'velosipedchilari sahrodagi joylarni ko'rishni xohlashsa-da, bu federal qonunlarga o'zgartirishlar kiritishni talab qiladi.
2015-yilda 40 ta hududiy tashkilot tomonidan “Bobo Reynjer” hududida milliy dam olish maskani yaratishga qaratilgan o‘zaro anglashuv memorandumi tog‘ velosipedchilari va cho‘l tarafdorlari o‘rtasida tortishuvlarga sabab bo‘ldi.
Ba'zi cho'l tarafdorlari bu memorandum muzokaralar uchun savdo vositasi ekanligidan xavotirda.U tog 'velosipedchilarining milliy o'rmonning boshqa joylaridagi cho'l o'ziga xosliklarini qo'llab-quvvatlashi evaziga o'zining kelajakdagi doimiy cho'l o'ziga xosligidan voz kechadi.
Shimoliy Karolina shtatidagi Yovvoyi janubiy notijorat er sotib olish tashkiloti loyihasi direktori Kevin Massi tog 'velosipedchilari va cho'l himoyachilari o'rtasidagi ziddiyat noto'g'ri ekanligini aytdi.
Uning so'zlariga ko'ra, uning tashkiloti ko'proq cho'lni qo'llab-quvvatlasa-da, cho'l himoyachilari ham, tog 'velosipedchilari ham ko'proq piyoda yurish yo'llariga qiziqishadi va bir-birlarini qo'llab-quvvatlaydilar.
Stahlshmidtning ta'kidlashicha, Mortimer Trail loyihasining maqsadi odamlarni qaroqchilik yo'llaridan uzoqlashtirish emas.
U: "Biz politsiya emasmiz", dedi.“Birinchidan, odamlar hohlayotgan chavandozlik tajribasi va ehtiyojlarini qondirish uchun marshrutlar yetarli emas.Biz ko'proq kirish va ko'proq maslahatlarga ega bo'lish uchun astoydil harakat qilmoqdamiz."
2018 yilda O'rmon xizmati Banner Elkdagi restoranda tog 'velosiped jamoasi bilan uchrashuv o'tkazdi va bu hududdagi yo'llarni tezlashtirish bo'yicha ishlarni muhokama qildi.
"Mening eng sevimli ishim - bo'sh xaritani olib tashlash, manzaraga qarash va keyin nima qilishimiz mumkinligi haqida o'ylash", dedi o'rmon xizmatidan Jennings.
Natijada, Mortimer majmuasidagi hozirgi 23 milya tog 'velosiped yo'llarini yaxshilash, bir necha milni tark etish va 10 milya iz millarini qo'shish uchun jamoatchilik tomonidan ko'rib chiqilgan yo'l rejasi.
Rejada, shuningdek, ishlamay qolgan magistral o'tkazgichlar ham aniqlangan.Noto'g'ri ishlaydigan suv o'tkazgichlar eroziyani kuchaytiradi, suv sifatini yo'q qiladi va yuqori balandliklarga ko'chib o'tadigan alabalık va sho'r kabi turlarga to'siq bo'ladi.
Mortimer loyihasi doirasida Trout Unlimited kuchli yomg'ir paytida organizmlar va qoldiqlarning o'tishi uchun kengroq yo'lni ta'minlaydigan tubsiz kamar konstruktsiyasini loyihalashni va shikastlangan suv o'tkazgichlarini almashtirishni moliyalashtirdi.
Jenningsning so'zlariga ko'ra, yo'llarning bir milga narxi taxminan 30 000 dollarni tashkil qiladi.Ushbu muammoli federal agentlik uchun 10 mil qo'shish katta qadamdir va agentlik so'nggi bir necha yil davomida Priority joyga ko'ngilochar mablag'larni qo'yishga sarflamadi.
Mortimer loyihasi Santa Cruz Bicycles PayDirt granti tomonidan Stahlschmidt tashkilotiga va NC Recreation and Trail dasturining Pisgah milliy o'rmonidagi Bobo Reynjer tumaniga grant tomonidan moliyalashtiriladi.
Biroq, tobora ko'proq odamlar jamoat joylariga tashrif buyurishi sababli, ochiq havoda dam olishga bo'lgan talab yog'och kesish kabi an'anaviy sanoatning o'rnini bosishi va Shimoliy Karolina g'arbiy qismidagi barqarorlikni topish uchun kurashayotgan qishloq joylarida iqtisodiy rivojlanishning dvigateliga aylanishi mumkin.Iqtisodiy asos.
Yovvoyi janubdagi Masseyning ta'kidlashicha, bitta qiyinchilik shundaki, yo'llarni parvarish qilishning orqada qolganligi O'rmon xizmatining yangi qadam tashlashiga olib kelishi mumkin.
U shunday dedi: "Ko'ngilochar bosimning og'ir sinovi va Kongressning ochligi sharoitida Shimoliy Karolina milliy o'rmoni hamkorlar bilan ishlashda juda yaxshi."
Mortimer loyihasi turli manfaatdor guruhlar o'rtasida muvaffaqiyatli hamkorlik qilish imkoniyatini namoyish etadi.Wild South Mortimer loyihasi hududini rejalashtirish va qurishda ishtirok etadi.Jamoa, shuningdek, Linville Canyon Trailni yaxshilash loyihasida ishtirok etadi va Old Fort yaqinidagi boshqa kengaytirilgan yo'l loyihasining bir qismidir.
Jenningsning so'zlariga ko'ra, jamoa boshchiligidagi Old Castle Trail loyihasi jamoat erlarini okrugdagi McDowell Old Fort Town bilan bog'laydigan 35 milya yangi ko'p maqsadli yo'llarni o'z ichiga olgan loyihani moliyalashtirish uchun 140 000 dollar grant olgan.O'rmon xizmati taklif qilingan yo'l tizimini yanvar oyida jamoatchilikka ko'rsatadi va 2022 yilda poydevor qo'yishga umid qiladi.
Shimoliy Karolinaning chekka hududlaridagi ot sportlari bo'yicha jamoat erlari vakili Deyrdre Perotning aytishicha, tashkilot Mortimer loyihasida otliqlar uchun marshrut belgilanmaganidan hafsalasi pir bo'lgan.
Biroq, tashkilot Boonfork va Old Fortda ot minish imkoniyatlarini kengaytirish maqsadida Bobo Reynjer tumanidagi ikkita boshqa loyihada hamkor hisoblanadi.Uning jamoasi kelajakdagi yo'llarni rejalashtirish va treylerlarni joylashtirish uchun to'xtash joylarini ishlab chiqish uchun shaxsiy mablag' oldi.
Jenningsning so'zlariga ko'ra, tik erlar tufayli Mortimer loyihasi tog 'velosipedi va piyoda sayohatlar uchun eng mazmunli hisoblanadi.
Stahlshmidtning so'zlariga ko'ra, o'rmon bo'ylab Mertimer va Old Fort kabi ko'proq loyihalar tog'lardagi boshqa velosport joylariga yo'llardan foydalanishni oshirish yukini tarqatadi.
U shunday dedi: "Ba'zi rejalarsiz, yuqori darajadagi aloqalarsiz bu amalga oshmaydi.""Bu boshqa joyda qanday sodir bo'lganiga kichik bir misol."
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Yuborish amalga oshmadi.Server {{status_text}} bilan javob berdi (kod {{status_code}}).Iltimos, ushbu xabarni yaxshilash uchun shakl ishlov beruvchisi ishlab chiqaruvchisiga murojaat qiling.Batafsil maʼlumot{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Yuborish muvaffaqiyatli boʻlganga oʻxshaydi.Agar serverning javobi aniq bo'lsa ham, yuborish qayta ishlanmasligi mumkin.Iltimos, ushbu xabarni yaxshilash uchun shakl ishlov beruvchisi ishlab chiqaruvchisiga murojaat qiling.Batafsil maʼlumot{{/ message}}
Siz kabi o'quvchilarning ko'magida biz hamjamiyatni yanada xabardor va aloqador qilish uchun puxta o'ylangan tadqiqot maqolalarini taqdim etamiz.Bu sizning ishonchli, jamiyatga asoslangan davlat xizmatlari yangiliklarini qo'llab-quvvatlash imkoniyatidir.Iltimos, bizga qo'shiling!
Carolinas Public Press mustaqil notijorat axborot tashkiloti boʻlib, Shimoliy Karolina aholisi bilishi kerak boʻlgan faktlar va maʼlumotlarga asoslanib, tarafsiz, chuqur va tergov yangiliklarini taqdim etishga bagʻishlangan.Mukofotga sazovor bo'lgan, yangilik haqidagi hisobotimiz to'siqlarni olib tashladi va shtatning 10,2 million aholisi duch keladigan jiddiy e'tiborsizlik va kam xabar berish muammolariga oydinlik kiritdi.Sizning yordamingiz muhim ijtimoiy farovonlik jurnalistikasini moliyalashtiradi.