Maxsus fitnes uskunalari juda qimmat. Noyob bozor uchun hashamatli uskunalar ommaviy ishlab chiqariladi va ba'zilari aniqroq potentsial mijozlar guruhlariga sotiladi. Ularning aksariyati ma'lum darajada rol o'ynaydi. Ba'zi funktsiyalar boshqalariga qaraganda amaliyroq.

Praep ProPilot 31,8 yoki 35 mm rulni tebranib-yig'iladigan va foydalanuvchini barqarorlashtirishga yordam beradigan qo'shimcha mushak tolalarini talab qiladigan push-up moslamasiga aylantiradi. 20% gradientli tortishish yo'lida 35 funtli DH yoki Enduro velosipedini boshqarishga urinayotganda duch keladigan toshlar va tushishlardan charchadingizmi? ProPilot yordam berishga umid qilmoqda. To'liq tizim sifatida ProPilot Moto to'plamining narxi 200 dollarni tashkil etadi. U 780 mm kenglikdagi, 31,8 mm rul, toymasin tutqich, rulni ushlab turadigan tomchi shaklidagi qurilma va foydalanuvchilar telefonni ProPilot-ga o'rnatishi va GoPro izohlarini yoki mashq videolarini tomosha qilishi uchun o'rnatish to'plamini o'z ichiga oladi. Preap ilovasi orqali. ProPilot-ning tomchi shaklidagi markaziy qismi uchta pozitsiyaga ega, eng qiyin pozitsiya - tushishning qorin qismi.
Prapu shuningdek, ProPilotni tutqichsiz yoki rulsiz 100 dollarga sotadi. Ular tormoz dastaklari shaklidagi tutqichni mashq qilish moslamalarini o'z ichiga oladi. TRGGR (aytmoqchimanki, TR-Double-Guh-er) poyezd tormoz barmog'ining kuchini oshirish uchun o'rta va ko'rsatkich barmoqlari yoki shunchaki ko'rsatkich yordamida ishlatilishi mumkin, bu bugungi kunda ko'pchilik odamlar tormozlash usuli hisoblanadi.
Agar siz kuchli cho'zilgan kabelli tormozlardan foydalanmasangiz, TRGGR umumiy bilak ushlash mashqlari uchun ko'proq mos keladi.
Bu mening birinchi fikrim. Nima uchun kimdir kamroq pul bilan yoki bepul osongina bajara oladigan narsa uchun 100-200 dollar sarflashi kerak? ProPilot nafaqat push-up funksiyasiga ega, balki u qurilmadagi eng muhim va samarali mashqdir.
ProPilot ilovasi bu mashqlarni yaxshi ko'rsatishi mumkin, ammo shuni ta'kidlash kerakki, ular ko'proq uskunalar talab qiladi. O'rnatilgandan so'ng, ProPilotning otish mashqlari juda tez bajariladi. Boshqa mashqlar uchun qo'shimcha qarshilik bantlari kerak bo'ladi, ular nisbatan arzon.
ProPilot haqidagi dastlabki taassurotim shuki, Prapp togʻ velosipedchilarining funktsional moslashuvchanlikka boʻlgan qiziqishini oshiradigan qurilma yaratmoqchi koʻrinadi, chunki siz tanangiz, qoʻllaringiz, yelkangiz va boshqalarni mashq qilishni osongina unutishingiz mumkin. Biz uchun, ayniqsa ob-havo yaxshi boʻlganda. Biroq, tezroq tushish yoki kollayderda mustahkam himoya qobiliyati muntazam qarshilik mashqlari uchun etarli sababdir.
Har holda, ha, ProPilot nafaqat o'z-o'zidan turtki mashqlariga ega. ProPilot ilovasida ba'zi foydali fitness videolari keltirilgan; aniqrog'i oltita. Ertalabki mashqlar paytida chavandozlar cho'kkalab, cho'kkalab turishadi va ProPilot ularning oldida cho'zilib ketadi - bu mutlaqo kerak emas, yaxshilangan ruscha egri chiziq; ehtimol bu sizning kuchingizni mustahkamlashga yordam beradi, lekin aslida sizning asosiy mushaklaringizni burishtiradi. Keyin o'z-o'zidan turtki mashqlari va alpinizm mavjud - bu uskunaning ikkita aniq qiyin mashqlari.
Shunday qilib, asosan, ProPilot yordamida tayyorlangan har qanday o'zgartirilgan plank yoki turniket juda samarali bo'ladi. Praep ushbu mashqlardan foydalangan holda asosiy mashqlarga ega. Qarshilik bantlari yordamida bu shtangalar jingalak, tekis qatorlar, triseps presslari, yelka presslari, cho'kkalashlar va boshqa ko'plab mashqlar uchun ishlatilishi mumkin - garchi xuddi shu usulni supurgi dastasi yoki Quvurlar/tayoqchalar va qarshilik bantlari yordamida ham bajarish mumkin. Qarshilik bantlari ham presslash yoki hatto jingalak qilish kabi murakkab mashqlarda juda yengil bo'lishi mumkin. Biroq, ular iste'molchilarga ushbu mashqlarning videolarini taqdim etganlaridan juda xursandman.
Barqarorligingizni oshirish uchun ProPilot kabi vositadan foydalanib, yerda kabi mustahkam platformada o'tirib-turish mashqlarini bajarish o'rniga, ayniqsa, tananing asosiy qismida ko'proq mushak tolalarini mashq qilishingiz mumkin, chunki tanangiz ko'proq nazorat ostida bo'lishi kerak. Ko'proq mashq qiling.
Foydalari orasida muvozanatni yaxshilash va asosiy mushaklarni rivojlantirish kiradi, bu esa sport natijalarini yaxshilashga yordam berishi mumkin. Ba'zi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, beqaror sirtlarda mashq qiladigan sportchilarning jarohat olish ehtimoli ham kamroq. Ilmiy hamjamiyatda o'lchanishi va o'rganilishi mumkin bo'lgan ko'pgina narsalar singari, samaradorlik va beqarorlik mashqlarini qarshilik mashqlari bilan birlashtirish kerakmi yoki yo'qmi, degan bahslar mavjud. ProPilot aynan shunday qiladi.
Biroq, bu sportchining maqsadlariga bog'liq bo'lishi kerak va bo'lmasligi kerak. Agar siz skameykada press mashqlarining intensivligini maksimal darajada oshirmoqchi bo'lsangiz, ProPilot unchalik foydali bo'lmaydi. Biroq, agar siz asosiy kuchingizni kuchaytirmoqchi bo'lsangiz yoki hatto jarohatlarning oldini olmoqchi bo'lsangiz, bu foydali bo'lishi mumkin. Mushaklar va fitnes ushbu tadqiqotlarning ba'zilarini umumlashtirdi va ularning har birining o'zining ijobiy va salbiy tomonlari bor.
Aniqrog'i, "Strength and Condition Research" jurnalida chop etilgan tadqiqotga ko'ra, muvozanatni saqlash mashqlari va rivojlangan yadro mushaklarining afzalliklari: "Motor qobiliyatlari ko'pincha muvozanatsiz bo'lgani uchun, yadro mushaklarining barqarorligi kuchni oshirish uchun asos yaratadi. Yuqori va pastki oyoq-qo'llar." Asosan, agar yadro mushaklaringiz kuchliroq bo'lsa, qo'llaringiz va oyoqlaringiz samaraliroq ishlashi mumkin.
ProPilot 31,8 va 35 mm rullar uchun ishlatilishi mumkin va ular ushbu ikki o'lchamga mos keladigan spacerga ega. O'rnatish juda oddiy, lekin men videoni yozma ko'rsatmalarga qaraganda foydaliroq deb topdim. Rasmda ko'rsatilganidek, eng muhimi, rulning ovoz chiqarib joyiga tushishini ta'minlash, aks holda siz qoqilib qolasiz. Mening to'plamimga bir nechta toymasin yenglar kiradi, lekin menda bir juft toymasin yenglar bo'lgani uchun men ulardan foydalandim.
Kollejda men ko'p yillar davomida shaxsiy murabbiy bo'lib ishlaganman, shuning uchun men ko'plab beqaror komponentlar (masalan, BOSU to'plari va TRX kamarlari) bilan tanishman. Men anchadan beri sertifikatlanmaganman va bilimlarim hali ham zaif, shuning uchun men Mind Right Endurance tog 'velosipedlari o'qituvchisi Mayk Durner bilan ProPilot haqidagi fikrlari va odamlar ProPilotdan foydalanishdan oldin nima qila olishlari kerakligi haqida bog'landim. Duna uning muxlisi ekanligini aytdi.
“Menimcha, bu tananing asosiy va yelka mushaklarining barqarorligi hamda yelka/ko'krak qafasi kuchi uchun juda foydali. ProPilotdan foydalanish jarayoniga kelsak, aytmoqchi bo'lganim shuki, standart turtki mashqlaridan boshlab, keyingi qadam turtki mashqlari uchun TRX dan foydalanish, keyin esa shunga o'xshash mashqlarda Bosu turtki mashqlaridan foydalanish va nihoyat ProPilotda eng oson holatga o'tishdir. Keyin, ProPilotdan foydalanganda, siz butunlay aqldan ozib, TRX ga qadam qo'yishingiz mumkin.”
Mayk shuningdek, TRGGR ushlash haqida ham fikr bildirdi. “Nazariy jihatdan, agar bilagingiz kuchi yaxshiroq bo'lsa, siz shtanga/ushlashni yaxshiroq his qilishingiz, xotirjamroq bo'lishingiz va uzoq vaqt davomida sakrash paytida bu mushaklarga yaxshiroq chidamlilikka ega bo'lishingiz mumkin.”
Hatto eng oddiy holatda ham, ProPilot biroz ishlashi kerak. Shaxsan menga bu mashg'ulot yoqadi va uni og'irlik ko'tarishga urinishdan ko'ra qiziqarliroq deb bilaman, ehtimol bu afzalliklar mening asosiy sport turim bo'lgan tog 'velosipedi bilan ko'proq bog'liq bo'lgani uchundir.
ProPilotning biroz zerikarli xususiyati shundaki, har safar burchakni o'zgartirmoqchi bo'lganingizda, sizga 4 mm olti burchakli kalit kerak bo'ladi. Menimcha, bu muammo emas, chunki u o'zgarish intensivligiga emas, balki jarayonga qarab o'zgaradi, lekin ba'zi foydalanuvchilar eng qiyin ProPilot sozlamalarida charchashadi va mashq intensivligini kamaytirishni xohlashadi, shuning uchun uni tezroq o'zgartirish usuli kerak bo'lishi mumkin.
Umuman olganda, agar siz ProProlotni plank yoki push-up holatida ishlatsangiz, bu qiyin va qiziqarli barqarorlik mashg'ulotlari usulini taqdim etadi. Men telefonimni ProPilotga video tomosha qilish uchun o'rnatishni rejalashtirmayapman, lekin tanlashim mumkin.
Oldingi gapni takrorlash uchun aytadigan bo'lsak, ProPilot bu holatda mashq qilish uchun juda foydali. Yaxshilangan otvushlar yoki plank mashqlari juda ajoyib, ammo ProPilot qiziqarli. Garchi undan ko'proq foydalanishga hojat yo'q bo'lsa-da, chunki ular qarshilik bantlarini talab qiladi va siz xuddi shu mashqlarni jihozlardan foydalanmasdan, almashtirish bantlaridan foydalanmasdan yoki shunchaki qarshilik bantlaridan foydalanmasdan bajarishingiz mumkin.
Menda sherigim sovg'a qilgan TRX kamarim bor va u menga juda yoqadi. TRX narxi to'liq ProPilot to'plamining narxidan ancha past. U ProPilotning ko'p ishlarini bajara oladi va boshqa ko'plab turli mashqlarda ishlatilishi mumkin. Rostini aytsam, TRX hozirda eng ko'p qirrali va kuchli fitness uskunalaridan biri bo'lib, ayniqsa, asosiy va barqarorlik mashqlari uchun mo'ljallangan.
Biroq, har bir kishining o'z motivatsiyasi bor. Ba'zi tog 'velosipedchilari uchun ProPilot motivatsiyani rag'batlantirish uchun kerak bo'lgan narsa bo'lishi mumkin. Shuni ham aytmoqchimanki, bu qiziqarli fitnes uskunasi. Agar siz o'ziga xos motivatsiyaga muhtoj bo'lsangiz va off-road samaradorligini oshirishi va hatto jarohatlarning oldini olishi mumkin bo'lgan juda intensiv va qiyin ko'krak qafasi, uchta oyoq-qo'l, yelka va asosiy mashqlarni bajarishingiz kerak bo'lsa, unda siz albatta ProPilotni sinab ko'rishingiz mumkin.