Elektr velosipedlari foydalanuvchilarga qulayligi va ekologik toza dizayni tufayli yo'lovchilar dunyosida yangi diqqatga sazovor joyga aylandi. Odamlar undan uzoq va qisqa masofalarga sayohat qilish va transportning yangi usuli sifatida foydalanmoqdalar.
Lekin birinchi elektr velosiped qachon paydo bo'lgan? Elektr velosipedni kim ixtiro qilgan va uni kim tijorat maqsadlarida sotgan?
Elektr velosipedlarining deyarli 130 yillik ajoyib tarixini muhokama qilar ekanmiz, biz ushbu qiziqarli savollarga javob beramiz. Xo'sh, keling, kechiktirmasdan bunga kirishaylik.
2023-yilga kelib, deyarli 40 million elektr velosiped yo'lga chiqadi. Biroq, uning boshlanishi juda oddiy va ahamiyatsiz voqea bo'lib, 1880-yillarda, Yevropa velosipedlar va uch g'ildirakli velosipedlarga aqldan ozgan paytlarga borib taqaladi.
1881-yilda birinchi bo'lib elektr velosiped qurdi. U Britaniya uch g'ildirakli velosipediga elektr motorini o'rnatdi va dunyodagi birinchi elektr uch g'ildirakli velosiped ishlab chiqaruvchisiga aylandi. U Parij yo'llarida elektr uch g'ildirakli velosipedda bir oz muvaffaqiyatga erishdi, ammo patent ololmadi.
uch g'ildirakli velosiped va unga tegishli motorga batareyalar qo'shish orqali g'oyani yanada takomillashtirdi. Motor va batareya bilan jihozlangan uch g'ildirakli velosipedning butun tuzilishi taxminan 300 funtni tashkil etdi, bu esa amaliy emas deb hisoblandi. Ajablanarlisi shundaki, bu uch g'ildirakli velosiped o'rtacha 12 milya tezlikda 50 milya masofani bosib o'tdi, bu har qanday standart bo'yicha ta'sirchan ko'rsatkich.
Elektr velosipedlaridagi keyingi katta sakrash 1895-yilda, to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'alish mexanizmiga ega orqa g'ildirakli motorni patentlaganida yuz berdi. Aslida, bu hali ham elektr velosipedlarda ishlatiladigan eng keng tarqalgan motor hisoblanadi. U zamonaviy elektr velosiped uchun yo'l ochgan cho'tkali motordan foydalangan.
1896-yilda sayyoraviy tishli g'ildirakli motorni taqdim etdi va elektr velosipedlar dizaynini yanada takomillashtirdi. Bundan tashqari, u elektr velosipedni bir necha milga tezlashtirdi. Keyingi bir necha yil ichida elektr velosipedlar qattiq tajribalardan o'tkazildi va biz o'rta va ishqalanishli motorlarning joriy etilishini ko'rdik. Biroq, orqa g'ildirakli motor elektr velosipedlar uchun asosiy dvigatelga aylandi.
Keyingi bir necha o'n yilliklar elektron velosipedlar uchun biroz og'ir kechdi. Xususan, Ikkinchi Jahon urushi davom etayotgan notinchliklar va avtomobillarning paydo bo'lishi tufayli elektron velosipedlarning rivojlanishini to'xtatdi. Biroq, elektr velosipedlar 19030-yillarda tijorat maqsadlarida foydalanish uchun elektr velosipedlar ishlab chiqarish uchun birlashganda yangi hayotga ega bo'ldi.
Ular 1932-yilda o'zlarining elektr velosipedlarini sotuvga chiqarganlarida katta shov-shuvga sabab bo'lishdi. Keyin, kabi ishlab chiqaruvchilar mos ravishda 1975 va 1989-yillarda elektr velosiped bozoriga kirishdi.
Biroq, bu kompaniyalar hali ham nikel-kadmiy va qo'rg'oshin-kislotali batareyalardan foydalanadilar, bu esa elektr velosipedlarning tezligi va masofasini jiddiy ravishda cheklaydi.
1980-yillarning oxiri va 1990-yillarning boshlarida lityum-ion batareyaning ixtiro qilinishi zamonaviy elektr velosipedlarga yo'l ochdi. Ishlab chiqaruvchilar lityum-ion batareyalar yordamida elektr velosipedlarning og'irligini sezilarli darajada kamaytirishlari mumkin, shu bilan birga ularning yurish masofasini, tezligini va ish faoliyatini oshiradilar. Bu shuningdek, chavandozlarga uyda batareyalarini qayta zaryadlash imkonini beradi, bu esa elektr velosipedlarni yanada mashhur qiladi. Bundan tashqari, lityum-ion batareyalar elektr velosipedlarni yengil va ishga borish uchun juda mos qiladi.
Elektr velosipedlari 1989-yilda elektr velosipedining taqdimoti bilan eng katta yutuqlarga erishdi. Keyinchalik u "pedal yordamidagi" elektr velosiped sifatida tanildi. Bu mexanizm velosipedchi velosipedni pedal bosganda elektr velosiped motorini ishga tushirishga imkon beradi. Shunday qilib, u elektr velosiped motorini har qanday gazdan ozod qiladi va dizaynni yanada qulay va foydalanuvchilar uchun qulay qiladi.
1992-yilda pedal yordamida harakatlanadigan elektr velosipedlar tijorat maqsadlarida sotila boshlandi. Shuningdek, u elektr velosipedlar uchun xavfsiz tanlovga aylandi va hozirda deyarli barcha elektr velosipedlar uchun asosiy dizayn hisoblanadi.
2000-yillarning boshlari va 2010-yillarning boshlarida elektr va elektron texnologiyalardagi yutuqlar elektr velosiped ishlab chiqaruvchilariga o'z velosipedlarida turli xil mikroelektronikalardan foydalanish imkonini berdi. Ular rulda gaz va pedal yordami boshqaruvini joriy qilishdi. Shuningdek, ular odamlarga xavfsizroq va yaxshiroq haydash tajribasi uchun masofani, tezlikni, batareya quvvatini va boshqa ko'p narsalarni kuzatish imkonini beruvchi elektr velosipedli displeyni ham o'z ichiga oladi.
Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchi elektr velosipedni masofadan turib kuzatish uchun smartfon ilovasini o'rnatdi. Shuning uchun velosiped o'g'irlikdan himoyalangan. Bundan tashqari, turli sensorlardan foydalanish elektr velosipedning ishlashi va funksionalligini yaxshilaydi.
Elektr velosipedlari tarixi chindan ham ajoyib. Darhaqiqat, elektr velosipedlar batareyalar bilan ishlaydigan va hatto avtomobillardan oldin ham ishchi kuchisiz yo'lda sayohat qilgan birinchi transport vositalari edi. Bugungi kunda bu yutuq elektr velosipedlar gaz va shovqinni kamaytirish orqali ekologik himoya uchun asosiy tanlovga aylanganligini anglatadi. Shuningdek, elektr velosipedlar xavfsiz va haydash oson bo'lib, ularning ajoyib afzalliklari tufayli turli mamlakatlarda eng mashhur yo'lga chiqish usuliga aylandi.