Xitoy ilgari haqiqiy velosiped mamlakati bo'lgan. 1980 va 1990-yillarda Xitoyda velosipedlar soni konservativ ravishda 500 milliondan ortiq deb hisoblangan. Biroq, jamoat transportining qulayligi ortib borishi va shaxsiy avtomobillar sonining ko'payishi bilan velosipedlar soni yildan-yilga kamayib bormoqda. 2019-yilga kelib, Xitoyda elektr velosipedlardan tashqari 300 milliondan kam velosiped bo'ladi.

Lekin so'nggi ikki yil ichida velosipedlar jimgina biz tomonga qaytmoqda. Shunchaki bu velosipedlar endi yoshligingizda eslagan narsalaringiz emas.

Xitoy velosipedchilar assotsiatsiyasining ma'lumotlariga ko'ra, hozirda mamlakat bo'ylab muntazam ravishda 100 milliondan ortiq odam velosipedda yuradi. "2021-yilgi Xitoy sport velosipedlari bo'yicha so'rovnoma" hisobotida foydalanuvchilarning 24,5 foizi har kuni velosipedda yurgani va 49,85 foizi haftada bir yoki undan ko'proq velosipedda yurgani ko'rsatilgan. Velosiped uskunalari bozori ming yillikdan keyingi birinchi savdo bumini boshlab bermoqda va yuqori darajadagi uskunalar bu o'sishning asosiy kuchiga aylandi.

5000 yuandan ortiq qiymatga ega velosipedlar yaxshi sotila oladimi?

So'nggi ikki yil ichida velosipedda yurish mashhur do'stlar doirasining ijtimoiy paroliga aylandi.

Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, 2021-yilda Xitoyning velosiped bozorining ko'lami 194,07 milliard yuanni tashkil etadi va 2027-yilga kelib 265,67 milliard yuanga yetishi kutilmoqda. Hozirgi velosiped bozori ko'lamining tez o'sishi yuqori darajadagi velosipedlarning o'sishiga bog'liq. Joriy yilning may oyidan beri velosiped bozori yanada qizg'inlashdi. O'rtacha narxi 11 700 yuan bo'lgan yuqori darajadagi import qilingan velosipedlarning savdosi besh yildan ortiq vaqt ichida yangi yuqori cho'qqiga chiqdi.

Ma'lumotlarga ko'ra, velosiped savdosining ushbu bosqichida 10 000 yuandan yuqori mahsulotlar eng ommabop hisoblanadi. 2021-yilda velosipedchilarning 8001 dan 15 000 yuangacha bo'lgan xarid byudjeti eng yuqori ulushni tashkil etadi va 27,88% ga yetadi, undan keyin 15 001 dan 30 000 yuangacha bo'lgan 26,91% ga etadi.

Nima uchun qimmat velosipedlar to'satdan mashhur bo'lib ketdi?

Iqtisodiy tanazzul, yirik zavodlarning ishdan bo'shatilishi, nima uchun velosiped bozori kichik bahorni boshlab beradi? Zamon taraqqiyoti va atrof-muhitni muhofaza qilish kabi omillardan tashqari, neft narxlarining ko'tarilishi ham bir tomondan velosipedlarning qizg'in savdosiga turtki bo'ldi!

Shimoliy Yevropada velosipedlar juda muhim transport vositasi hisoblanadi. Misol tariqasida, atrof-muhitni muhofaza qilishga e'tibor qaratadigan Shimoliy Yevropa davlati sifatida Daniyani olaylik, velosipedlar daniyaliklar uchun sayohat qilish uchun birinchi tanlovdir. Yo'lovchilar, fuqarolar, pochtachilar, politsiyachilar yoki hatto hukumat amaldorlari bo'lsin, barchasi velosipedda yurishadi. Velosipedda yurish qulayligi va xavfsizlik nuqtai nazaridan har qanday yo'lda velosipedlar uchun maxsus yo'laklar mavjud.

Mamlakatimdagi aholi punktlarining yillik daromad darajasining yaxshilanishi bilan uglerod chiqindilarini kamaytirish va atrof-muhitni muhofaza qilish ham odamlar e'tibor beradigan masalalarga aylandi. Bundan tashqari, avtotransport vositalari lotereyasini o'zgartirib bo'lmaydi, to'xtash joyi uchun to'lov ko'pincha kuniga o'nlab yuanni tashkil qiladi va tirbandlik odamlarni yiqitishi mumkin, shuning uchun ko'p odamlar sayohat qilish uchun velosipedni tanlashlari tabiiy holga o'xshaydi. Ayniqsa, bu yil ikkita yirik birinchi darajali shahar uydan ishlaydi va Liu Genhong boshchiligidagi milliy uy fitness kampaniyasi boshlandi. "Yashil sayohat" va "kam uglerodli hayot" kabi tushunchalarning ommalashishi tobora ko'proq iste'molchilarni velosipedda yurishga undadi. sevimli.

Bundan tashqari, iqtisodiy muhit ta'sirida, joriy yil boshidan beri global neft narxlari keskin ko'tarildi va neft narxlarining oshishi avtomobil yo'llari narxining oshishiga olib keldi. Va yuqori darajadagi velosipedlar iqtisodiy va sog'liqni saqlash sabablari tufayli o'rta sinf va o'rta yoshdagi odamlar uchun ojiz tanlovga aylandi.

So'nggi yillarda velosiped bozori jimgina o'zgardi. Qimmatbaho velosipedlar keltirib chiqaradigan yuqori narx mahalliy velosiped brendlari uchun kelajakda qiyinchiliklardan xalos bo'lish va foydani oshirishga qaratilgan sa'y-harakatlarning yo'nalishi bo'ladi.