Mening ikkita sevimli mashg'ulotim - elektr velosiped loyihalari va DIY quyosh loyihalari.Aslida men bu ikki mavzuda kitob yozganman.Shuning uchun, bu ikki sohani g'alati, ammo ajoyib mahsulotda birlashtirganini ko'rib, bu butunlay mening haftam.Umid qilamanki, siz ham xuddi men kabi g‘alati elektr velosiped/avtomobil qurilmasiga sho‘ng‘ib ketasiz, u ko‘p funksiyalarga ega, ikki o‘rindiqdan tortib, deyarli cheksiz masofani ta’minlovchi ulkan quyosh panellari massivlarigacha!
Bu dunyodagi eng eklektik raqamli tejamkorlik do'koni bo'lgan Alibaba oynasida xarid qilganimda topgan ko'plab g'alati, ajoyib va ​​qiziqarli elektromobillardan biri.Endi bu haftaning eng g'alati elektromobiliga rasman Alibaba bo'lish baxtiga muyassar bo'ldi!
Biz oldin quyosh energiyasi bilan ishlaydigan elektr velosipedlarni ko'rganmiz, lekin ularning dizayni odatda pedallarga nisbatan qat'iy talablarga ega.Hatto katta panelning past quvvati ham chavandoz odatda oyoqqa muhim yordam ko'rsatishi kerakligini anglatadi.
Ammo bu ulkan elektr velosiped - uh, uch g'ildirakli velosiped - umumiy quvvati 600 vatt bo'lgan beshta 120 vattli quyosh panelli ulkan soyabonga ega.Bu panel o'lchami muammosini ularni velosiped orqasiga sudrab borish o'rniga shlyapa sifatida kiyish orqali hal qiladi.
Shuni yodda tutingki, ideal sharoitlarda siz faqat maksimal 400 Vt yoki 450 Vt haqiqiy quvvat olishingiz mumkin, ammo dvigatelning o'lchamini hisobga olgan holda, bu hali ham etarli.
Ular velosipedni faqat 250 Vt quvvatga ega kichik orqa motor bilan jihozlashadi, shuning uchun ham, quyosh nuri ham sizni batareya quvvati bilan ta'minlashi kerak.Bu shuni anglatadiki, quyosh chiqmas ekan, sizda cheksiz diapazon mavjud.
Quyosh botgan taqdirda ham, quyosh energiyasi bilan ishlaydigan ushbu elektr velosiped sizni 1200 Vt quvvatga ega yetarlicha 60V va 20Ah batareyalar bilan ta'minlaydi.Batareyalar ikkita orqa relsga o'rnatilganga o'xshaydi, shuning uchun biz bir vaqtning o'zida bir juft 60V10Ah batareya paketini ko'rib chiqishimiz mumkin.
Agar siz doimiy ravishda 250 Vt iste'mol qilsangiz, quyosh botgandan keyin deyarli besh soat davomida minib ketasiz.Uyqu rejimini va hammomdagi dam olish vaqtini to'g'ri rejalashtirish orqali siz elektr tarmog'iga ulanmasdan va quvvatlanmasdan bir necha hafta davomida deyarli yo'ldan tashqarida yurishingiz mumkin.Haydovchi tomonidagi bir juft pedallar, ayniqsa uzoq bulutli kundan keyin sharbatingiz tugasa, uni nazariy jihatdan o'zingiz boshqarishingiz mumkinligini anglatadi.Yoki tez zaryadlash uchun generatorni o'zingiz bilan olib yurishingiz mumkin!Yoki siz ikkinchi 60V20Ah elektr velosiped akkumulyatorini arzon sotib olishingiz mumkin.Imkoniyatlar quyosh kabi cheksizdir!(Ulardan taxminan 5 milliard yil kabi.)
Quyosh panelli soyabon ham etarli soyani ta'minlaydi va hatto yaxshi ko'rinish uchun yuqori ko'tarilgan faralar uchun stend ham beradi.
Daraxt tagida osilgan bir emas, balki ikkita yotadigan stul.Ular, albatta, off-road sayohatlarida velosiped egarlariga qaraganda ancha qulayroq bo'ladi.30 km/soat (18 milya) tezlikda sayohat qilayotganda chavandozingiz bilan qancha vaqt yonma-yon turishingiz mumkinligini ko'rish kerak.
Rul boshqaruvi qanday ishlashi noma'lum, chunki orqa g'ildiraklar sobit bo'lib ko'rinadi, oldingi g'ildiraklarda esa o'qlar yoki bo'g'inli boshqaruv mavjud emas.Ehtimol, bu tafsilotlar va qo'l tormozi tutqichiga ulanmagan tormoz kaliperlari tugallanmagan renderga ishora bo'lishi mumkin.Yoki siz uni kanoe kabi manevr qilasiz va Fred Flintstone kabi tormozlarni bosasiz.
Ushbu quyosh energiyasi bilan ishlaydigan elektr velosipedning eng sevimli qismlaridan biri bu narxi - atigi 1550 dollar!Mening sevimli quyoshsiz elektr velosipedlarimning ko'pchiligi bundan qimmatroq va ular faqat bitta chavandoz uchun mos keladi!
Men shunchaki o'yin-kulgi va kulish uchun o'sha yo'lda yura boshladim va AQShga taxminan 36 000 dollarga jo'natish taklifini oldim.Shunday qilib, 191 000 dollarlik yuz birlik evaziga men o'zimning quyosh poygasi ligamni boshlashim va homiyga hisobni to'lashiga ruxsat berishim mumkin.