Unda barcha jihozlar mavjud, ammo E-Trends Trekker qimmatroq E-MTB raqobatchilari bilan qanday raqobatlashishni biladimi?
Eng yaxshi elektr tog 'velosipedlarini sotib olish bo'yicha qo'llanmamizga nazar tashlasangiz, aksariyat yirik ishlab chiqaruvchilar seriyani elektrlashtirishda tog 'velosipedlari spektrining yuqori qismiga e'tibor qaratayotganini tezda anglaysiz. E-Trends Trekker boshqacha yondashuvni qo'llaydi. Bu bir marta zaryadlashda taxminan 30 milya tabassumni ta'minlay oladigan qattiq dumli elektr tog 'velosipedidir. Shu bilan birga, elektr yordamchi foydalanuvchilar Buyuk Britaniyada soatiga 15,5 milya qonuniy tezlikka erishadi.
Nisbatan kichik 7,5Ah batareya velosipedning pastki trubkasida chiroyli tarzda yashiringan, ammo uni uy, ofis yoki garajdagi rozetkaga ulash uchun biriktirilgan kalitni kiritish orqali olib tashlash mumkin va keyin uni uy rozetkasidan to'rt-besh soat ichida to'liq quvvatlantirish mumkin.
Lekin, keling, texnik xususiyatlarga ko'p berilib ketmaylik, chunki ko'pchilik velosipedlarni tashqi ko'rinishiga qarab sotib oladi, shunday emasmi? Shu nuqtai nazardan, Britaniyaning E-Trends velosiped brendi tomonidan qo'llanilgan "to'liq qora" usul nisbatan xavfsiz usul bo'lib, ko'p odamlar uni tushkunlikka solmasligi kerak. Lekin velosipedda yurish qanday? Buni bilish uchun bir hafta kerak bo'ldi va hech kim uni eng yaxshi elektr velosiped deb atamasa ham, hatto bu oyda ham u juda oz miqdordagi pul evaziga juda ko'p E-Trends talablariga javob berishini tushuntirish kifoya...
Xo'sh, bu yerda ko'p pul sarflashingiz mumkin, lekin sayohat yaxshi emas. Kichkina mo'rt LCD displey orqali uchta pedal yordam rejimiga kirish mumkin. Bu tugmani bosish kerak bo'lganidek oson emas.
Bundan ham zerikarlisi shundaki, E-Trends Trekker sizga birinchi marta aylantirmoqchi bo'lgan elektr velosipedning tirgagini aylantirganda kerakli momentni bermaydi - hatto bunday dam olish/shahar atrofida yurish uchun mo'ljallangan mashina uchun ham. Bu kuchlanish velosipedning 22 kg massasini ishga tushirish va harakatlantirishni osonlashtiradi, ammo uni bu yerda topib bo'lmaydi.
Eng yomoni, elektr yordamchi g'alati nuqtadan ishga tushishi mumkin. Ko'pincha sizga juda ko'p bosim tushmasligini va keyin to'satdan, to'satdan paydo bo'lishini payqayman. Ba'zan bu hatto pedalni bosishni to'xtatganimdan keyin ham sodir bo'ladi, bu esa eng kamida bezovta qiluvchi narsa.
Albatta, hech kim 900 funt sterlingdan arzonroq bo'lgan elektr velosipedlar orasida Angell elektr velosipedini yoki futuristik GoCycle G4i kabi juda ravon, boshqariladigan va aqlli yordamni kuta olmaydi. Lekin aslida Trekker bundan ham yaxshiroq bo'lishi kerak.
Bu turdagi ko'plab elektr velosipedlar uchun ishchi kuchi va elektr yordami o'rtasida yaxshi nuqta bor. Chavandoz oyoqlarini muloyimlik bilan aylantirishi va elektr motorining kuchini belgilangan tezlikda harakatlanish uchun muvozanatlashi mumkin. Elektr motorlarining vaqti-vaqti bilan tashishi tufayli E-Trends Trekkerda bu maqsadga erishish juda qiyin.
Transmissiyaga kelsak, bu Shimano’ning yetti pog‘onali qurilmasi bo‘lib, brendning R:7S Rove tishli dastagiga ega bo‘lib, u vitesni yuqoriga va pastga siljitish uchun rulga o‘rnatilgan tishli dastani burashni talab qiladi. Bular to‘liq shimlar, ularni tupurmasdan va yonib ketmasdan vitesga qo‘yib yuborish deyarli mumkin emas.
Darhaqiqat, men odatda faqat uchta vitesdan foydalanish mumkinligini aniqladim, jumladan, eng yuqori va eng past viteslar va o'rtadagi viteslar. Uyda Shimano sozlamalarini aniqlashtirishga harakat qildim, lekin tezda sabrimni yo'qotdim. Ko'proq ishga borish uchun uchta vites yetarli ko'rinadi.
Bir muddat uslubga qaytsak, "uniseks" (singdirilgan) ko'ndalang ustun ba'zi odamlar uchun haqoratli bo'lishi mumkin. Shaxsan men buni velosipedda yurish va undan tushishning qulayroq usuli deb bildim. Lekin buning sababi oyoqlarim kalta bo'lgani bo'lishi mumkin. Velosipedning qolgan qismi juda o'ziga xos emas, bir qator noma'lum yoki byudjetli brendlar pardozlash to'plamlarini taklif qilishadi. Prowheelning ingichka kranklari, brendsiz old vilkalari va men hech qachon eshitmagan xitoylik ishlab chiqaruvchilarning juda arzon shinalari ishonchni uyg'otmadi.
Yaqinda T3 kompaniyasining elektr velosiped ixlosmandlaridan biri narxi 1000 funt sterlingdan past bo'lgan Pure Flux One velosipedini sinab ko'rdi va uning zamonaviy uslubi haqida fikr bildirdi. Bu haqiqat va u juda yaxshi ko'rinadi. E-Trends Trekker old vilka va o'rnatilgan batareya bloki bilan jihozlangan bo'lsa-da, uglerod tolali kamar haydovchisi va oq miltillovchi chiroq uni darhol yuqori sifatli mahsulotga o'xshatadi va his qiladi.
Yo'ltanlamas hazillarga kelsak, men buni tavsiya qilmayman, garchi sun'iy tugmali shinalar biror narsani anglatishi mumkin. Oldingi osma tizimda ko'p haydash rejimlari yo'q va old g'ildiraklar yerdan ko'tarilganda old g'ildiraklarning og'irligi ostida butunlay tushib ketadi. Bu, shuningdek, biroz raketkaga o'xshaydi, sizga velosipedga zarar yetkazayotgandek his qilishingizga sabab bo'ladi. Bu, albatta, tog' yonbag'ridan yubormoqchi bo'lgan narsa emas, qisman u parchalanib ketishi mumkinligi va qisman sizni yana tog' cho'qqisiga chiqishiga yo'l qo'ymasligi mumkinligi sababli.
Umuman olganda, E-Trends Trekker bizning sotib olish qo'llanmamizdagi boshqa elektron MTBlarga qaraganda ancha arzon, ammo u ishlash jihatidan ham pastroq. Ulanish usuli, o'rnatilgan chiroqlar, juda oddiy kompyuter va eng muhimi, g'alati tarzda quvvat beradigan motor yo'q, bu esa haydashni yoqimsiz qiladi.
Garchi u ishga borish va dam olish uchun, ayniqsa ilgari hech qachon elektr velosipedda o'tirmagan odamlar uchun mos bo'lsa-da, u juda qiyin narsalarni yoki yo'ldan tashqarida harakatlanish uchun yetarli quvvatga ega emas. Ushbu velosipedning eng muhim nishoni tog' va o'rmon yo'llari yaqinidagi odamlar emas, balki tepaliklar va notekis ko'chalar yaqinida yashovchi odamlar bo'lishi mumkin. Osma mexanizm tezlikni pasaytiradigan to'siqlar va asfaltdagi teshiklarning titrashini engillashtirishi mumkin, viteslar esa tepaliklarga chiqishga yordam beradi - garchi, albatta, elektr velosipedning g'oyasi shundaki, motor siz uchun buni qilish uchun mo'ljallangan.
1000 funt sterlingdan arzonroq va ko'proq emas, balki kamroq funksiyalarni taklif qiladigan yaxshiroq elektr velosipedlar mavjud. Men uchun bu E-Trends E-MTB ning o'rtachaligi juda ko'p va agar men bir haftadan ko'proq vaqt davomida velosipedda yursam, ko'p narsalar noto'g'ri ketishi mumkin deb o'ylayman.
E-Trends Trekker hozirda Amazon UK’da 895,63 funt sterlingga sotuvda, bu biz hozirgacha topgan eng arzon narx.
Afsuski, E-Trends Buyuk Britaniyada bosh qarorgohi joylashgan kompaniya, shuning uchun Trekker hozirda boshqa hech bir bozorda mavjud emas.
Leon avtomobil va isteʼmol texnologiyalari haqida oshkor qilishga tayyor boʻlganidan ancha uzoq vaqt davomida yozib kelmoqda. Agar u eng soʻnggi fitnes kiyimlari va sport kameralarini sinovdan oʻtkazmasa, mototsiklini omborda xursand qiladi yoki togʻ velosipedlari/serfing taxtalari/boshqa ekstremal narsalarda oʻz joniga qasd qilmaslikka harakat qiladi.
Hech qanday elektr kabeli burg'ulash uchun ko'proq imkoniyatlar yaratmaydi, lekin uning kamchiliklari ham bor. Biz ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqamiz
Carrera Impel - bu ikki baravar qimmat bo'lgan aqlli, yaxshi qurilgan elektr velosiped.
Ice Barrel va'da qilganini qildi va zamonaviy ko'rinishga ega, ammo arzonroq yechim bo'lishi kerak
Yale Maximum Security Defender U qulfi kabel bilan - bu "Diamond" savdo xavfsizlik reytingiga ega bo'lgan ajoyib velosiped qulfi!
Uning boshlang'ich narxi bo'lishi mumkin, ammo bu yengil poyga avtomobili narxidan ikki baravar qimmatroq velosipedni tashish uchun yetarli.
Ivan T3 nashriga bir yil ichida qanday qilib 45 kg vazn yo'qotganini va nihoyat 2021-yilgi Berlin marafonida Zwift tomonidan tasdiqlangan sportchi sifatida ishtirok etganini aytib berdi.
T3 xalqaro media guruhi va yetakchi raqamli nashriyotchi bo'lgan Future plc tarkibiga kiradi. Kompaniyamiz veb-saytiga tashrif buyuring. © Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. Barcha huquqlar himoyalangan. Angliya va Uels kompaniyasining ro'yxatdan o'tish raqami 2008885.