Elektr tog 'velosipedlari sizni tez portlatishga va tezda sizni tog'ga ko'tarishga yordam beradi, bu sizga tushishdan zavqlanish imkonini beradi.Shuningdek, siz topa oladigan eng tik va eng texnik qiyaliklarga chiqishga yoki uzoqroq va tezroq borish uchun yaqin masofadan jilmayishga e'tibor qaratishingiz mumkin.Erni tezda qoplash qobiliyati siz tashqariga chiqib, o'zingiz e'tiborga olmagan joylarni o'rganishingiz mumkinligini anglatadi.
Ushbu velosipedlar, shuningdek, odatda mumkin bo'lmagan usullarda haydashga imkon beradi va dizayn yanada noziklashgani sayin, ularni boshqarish an'anaviy tog 'velosipedlari bilan raqobatlashmoqda.
eMTB sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerakligi haqida ko'proq ma'lumot olish uchun ushbu maqolaning pastki qismidagi xaridor qo'llanmasini o'qing.Aks holda, sizga mos keladigan velosipedni tanlash uchun elektr velosiped turi bo'yicha qo'llanmamizni tekshiring.
Bu BikeRadar test jamoasi tomonidan tanlangan eng yaxshi elektr tog 'velosipedidir.Shuningdek, siz bizning elektr velosiped sharhlarining to'liq arxiviga tashrif buyurishingiz mumkin.
Marin 2020 yil oxirida Alpine Trail E-ni ishga tushirdi, bu Kaliforniya brendining birinchi to'liq osma elektr tog' velosipedidir.Yaxshiyamki, Alpine Trail E - tejamkor texnik xususiyatlarni (yuqori amortizatorlar, Shimano uzatish tizimlari va brend komponentlari) taqdim etish uchun puxta o'ylangan kuchli, qiziqarli va qulay eMTB ekanligi.
Siz ajoyib pasayish profiliga ega 150 mm zarbali alyuminiy ramka olasiz va Shimanoning yangi EP8 dvigateli quvvat beradi.
Alp tog'lari yo'li E2 barcha turdagi yo'laklarga ega va Marinning velosipedlar sizga tabassum olib keladi, degan va'dasiga javob beradi.
2020-yil mart oyida qayta ishlangan Canyon Spectral: ONning asosiy ramkasi endi barcha qotishmalar o‘rniga qotishma orqa uchburchaklar bilan ugleroddan yasalgan va uning 504Wh batareyasi hozir ichida.O'zidan oldingi kabi, u baliq ovlash g'ildiragining o'lchamiga ega, old g'ildiragi 29 dyuym va orqa g'ildiragi 27,5 dyuym.Ushbu CF 7.0 modelida orqa g'ildirak urishi 150 mm va RockShox Deluxe Select amortizatori Shimano Steps E8000 dvigateli, Shimano XT 12 pog'onali manipulyator orqali quvvatlanadi.
Elektr dvigateli tik ko'tarilishlar uchun etarli quvvat beradi va tez haydash hissi pedaldan ko'ra qiziqroq.
Shuningdek, biz eng yuqori spetsifikatsiyani, ya'ni £ 6,499 Spectral: ON CF 9.0 ni sinab ko'rdik.Uning tarkibiy qismlari yaxshiroq, lekin biz uni 7.0 dan ortiq tanlash uchun boshqa sabab yo'q deb o'ylaymiz.
Giant's Trance E+1 Yamaha SyncDrive dvigateli bilan jihozlangan.Uning 500 Vt quvvatga ega batareyasi yetarlicha sayohat masofasini ta'minlay oladi.U beshta qattiq darajadagi yordamchi funktsiyaga ega, ammo aqlli yordamchi rejim bizda ayniqsa chuqur taassurot qoldirdi.Dvigatel bu rejimda.Quvvat sizning haydash uslubingizga qarab farq qiladi.U toqqa chiqishda quvvat beradi va tekis yerga ko'tarilayotganda yoki tushganda chiqaradi.
Qolgan texnik xususiyatlar Shimano Deore XT kuch va tormoz tizimlari va Fox suspenziyasini o'z ichiga olgan ikkinchi darajali modellarda tasniflanadi.Trance E + 1 Pro vazni 24 kg dan ortiq, ammo vazni juda og'ir.
Shuningdek, biz BikeRadar sinov guruhi tomonidan ko‘rib chiqilgan eng yaxshi elektr yo‘l, gibrid va yig‘ma velosiped qo‘llanmasini oldik.
Chidamlilik poygalariga yo'naltirilgan Lapierre'ning 160 mm zarbali haddan tashqari kuchlanish GLP2 dizayni yangilandi.U to‘rtinchi avlod Bosch Performance CX motoridan foydalanadi va yangi geometriyaga, qisqaroq zanjirga va uzunroq old tomonga ega.
Og'irlikni yaxshi taqsimlashga erishish uchun elektr motor ostida 500 Vt/soat quvvatga ega tashqi akkumulyator o'rnatilgan, shu bilan birga ishlov berish tezkor javob va barqarorlikni birlashtiradi.
Santa Cruz Bullit nomi 1998 yilga borib taqaladi, ammo qayta ishlangan velosiped asl velosipeddan ancha farq qiladi - Bullit endi uglerod tolali ramka va gibrid g'ildirak diametriga ega 170 mm sayohat eMTB.Sinov paytida velosipedning toqqa chiqish qobiliyati eng chuqur taassurot qoldirdi - Shimano EP8 motori sizni ma'lum darajada toqqa chiqishda to'xtatib bo'lmaydigan his qiladi.
Bullit, ayniqsa, tezroq va tartibsizroq yo'llarda pastga tushayotganda ham juda qobiliyatli, lekin sekinroq, qattiqroq va tikroq uchastkalar ko'proq e'tibor talab qiladi.
Seriyada to'rtta model mavjud.Shimano's Steps E7000 dvigatelidan foydalanadigan Bullit CC R 6,899 funt sterlingdan / 7,499 AQSh dollari / 7,699 evrodan boshlanadi va eng yuqori narx 10,499 funt sterling / 11,499 dollar / 11,699 evrogacha ko'tariladi.Bullit CC X01 RSV diapazoni bu yerda taqdim etilgan.
140 mm old va orqa E-Escarpe Vitus E-Sommet bilan bir xil Shimano Steps motor tizimidan, shuningdek, yuqori tortma Fox 36 Factory old vilka, 12-tezlikda Shimano XTR uzatma va mustahkam Maxxis Assegai old shinalaridan foydalanadi.Eng so'nggi eMTB-da Vitus tashqi batareya bilan birga keladi va uning Brand-X tomizgich ustuni universal mahsulotdir, ammo qolgan texnik xususiyatlar yuqori tortma hisoblanadi.
Biroq kassetadagi ulkan 51 tishli tishli tishli elektr velosiped uchun juda katta va uni nazorat ostida aylantirish qiyin.
Niko Vouilloz ham, Yannik Pontal ham Lapierre Overvolt GLP 2 Elite bo'yicha elektr velosiped musobaqasida g'olib bo'lishdi, bu esa avtopoyganing rivojlanayotgan sohasi uchun mo'ljallangan.Uglerod tolasi ramkasining qiymati uning ba'zi raqobatchilaridan yaxshiroqdir va yo'lda Overvolt chaqqon va mamnun bo'lishga intiladi.
Nisbatan gapiradigan bo'lsak, nisbatan kichik batareya chegarasi diapazoni raqobatchilarga nisbatan va old tomondan ko'tarilishni nazorat qilish qiyin bo'lishi mumkin.
Merida eOne-Forty-da uzunroq quyruqli eOne-Sixty bilan bir xil uglerod tolasi qotishma ramkasidan foydalanadi, ammo 133 mm sayohat zarbasi o'rnatish to'plamini tiklaydi va bosh trubkasi va o'rindiq trubkasi burchagini oshiradi.Shimano Steps E8000 dvigateli pastga trubkaga o'rnatilgan 504Wh batareya bilan jihozlangan bo'lib, u etarli quvvat va chidamlilikni ta'minlaydi.
U oqayotgan yo'llarda juda chaqqon, ammo qisqa osma va old tomonning geometriyasi uni tik tushish paytida tarang qiladi.
Sinovlarimizda atigi 25,1 kg og'irlikdagi va uzun g'ildirak bazasiga ega bo'lgan Crafty hech qachon jonli deb ta'riflanmasa ham, u juda mustahkam, tez haydashda o'zini juda barqaror his qiladi va burilishlarda mukammal tutash xususiyatiga ega.Garchi balandroq, tajovuzkor chavandozlar Crafty-ni texnik relefni silliq boshqarish qobiliyatiga ega bo'lishsa-da, kichikroq yoki qo'rqoq chavandozlar uchun velosipedni burish va dinamik haydash qiyin bo'lishi mumkin.
Biz Turbo Levo ramkasini mukammal geometriyasi va skuterga yaqin haydash hissi bilan eng yaxshilaridan biri deb baholadik;Bizga Speshning silliq 2.1 dvigateli ham yoqadi, garchi uning aylanish momenti raqobatchilardan unchalik yaxshi emas.
Biroq, biz Turbo Levoning yuqori ball olishiga to'sqinlik qilgan qismlar, beqaror tormozlar va ho'l shinalar tanlovidan hafsalamiz pir bo'ldi.
Garchi birinchi avlod eMTB taxminan 150 mm sayohat masofasi bilan yo'nalishga yo'naltirilgan bo'lsa-da, endi tog 'velosipedi ob'ektlari qamrovi kengroq va kengroq.Ular orasida pastdan foydalanish uchun mo'ljallangan super-katta modellar, jumladan Specialized Turbo Kenovo va Cannondale Moterra Neo;boshqa uchida, elektr velosipedlarga o'xshash zajigalkalardan foydalanadigan Specialized Turbo Levo SL va Lapierre eZesty kabi zajigalkalar mavjud.Kam quvvatli vosita va kichikroq batareya.Bu velosipedning og'irligini kamaytirishi va og'irroq mashinalarda chaqqonligini oshirishi mumkin.
Siz 29 dyuymli yoki 27,5 dyuymli eMTB g'ildiraklarini topasiz, ammo "Mulyu Jian" holatida old g'ildiraklar 29 dyuym va orqa g'ildiraklar 27,5 dyuymga teng.Bu old tomondan yaxshi barqarorlikni ta'minlaydi, kichikroq orqa g'ildiraklar esa yaxshi moslashuvchanlikni ta'minlaydi.Masalan, Canyon Spectral: ON va Vitus E-Escarpe.
Aksariyat eMTB-lar to'liq osma velosipedlardir, lekin siz yo'ldan tashqari maqsadlarda ishlatiladigan elektr qattiq quyruqlarni ham topishingiz mumkin, masalan, Canyon Grand Canyon: ON va Kinesis Rise.
eMTB motorlari uchun mashhur tanlovlar Bosch, Shimano Steps va Yamaha bo'lib, Fazuaning engil motorlari esa og'irlikni bilmaydigan velosipedlarda tobora ko'proq paydo bo'lmoqda.Bosch Performance Line CX dvigateli oson toqqa chiqish uchun 600 Vt maksimal quvvat va 75 Nm momentni ta'minlay oladi.Tabiiy haydash hissi va batareyani yaxshi boshqarish qobiliyati bilan tizimning batareya quvvati ta'sirli.
Shimano'ning Steps tizimi hali ham mashhur tanlovdir, garchi u o'z davrini ko'rsata boshlagan bo'lsa-da, yangi raqobatchilarga qaraganda kamroq quvvat chiqishi va moment bilan.Uning kichikroq batareyasi ham sizga kichikroq diapazonni taqdim etadi, ammo u hali ham engil vazn, ixcham dizayn va chiqish quvvatini sozlash qobiliyatining afzalliklariga ega.
Biroq, Shimano yaqinda yangi EP8 motorini taqdim etdi.Bu momentni 85 Nm ga oshiradi, shu bilan birga taxminan 200 g og'irlikni kamaytiradi, pedalning qarshiligini pasaytiradi, diapazonni oshiradi va Q faktorini pasaytiradi.Yangi elektr tog 'velosipedlari tobora ommalashib bormoqda.
Shu bilan birga, Giant o'zining eMTB-da Yamaha Syncdrive Pro motorlaridan foydalanadi.Uning Smart Assist rejimi ma'lum bir vaziyatda qancha quvvat berish kerakligini hisoblash uchun oltita sensordan, jumladan, gradient sensoridan foydalanadi.
Fazua motor tizimi yo'l elektr velosipedlari uchun mashhur tanlovdir va uni yaqinda Lapierre eZesty kabi eMTBlarda ham topish mumkin.U engilroq, kamroq quvvatga ega va kichikroq batareyaga ega.
Bu odatda siz ko'proq pedal kuchini to'lashingiz kerakligini anglatadi, ammo bu velosipedning og'irligini o'ziyurar modelga yaqinroq darajaga kamaytiradi.Bundan tashqari, siz batareyani butunlay chiqarib tashlashingiz yoki batareyasiz velosipedda yurishingiz mumkin.
Ixtisoslashgan o'z motor blokiga ega, u ko'pchilik elektr velosipedlari uchun mos keladi.Uning Turbo Levo SL krossovkasi past momentli SL 1.1 elektr dvigateli va 320 Vt/soat batareyadan foydalanadi, bu esa yordamni kamaytiradi va vaznni kamaytiradi.
Sizni tog'ga ko'tarish, etarli quvvat ishlab chiqarish va etarlicha haydash masofasini ta'minlash uchun ko'pchilik elektr tog 'velosipedlari taxminan 500 Vt soatdan 700 Vt soatgacha batareya quvvatiga ega.
Pastki trubkadagi ichki batareya toza simlarni ulashni ta'minlaydi, ammo tashqi batareyalarga ega eMTBlar ham mavjud.Ular odatda vaznni kamaytiradi va Lapierre Overvolt kabi modellarda bu batareyalarni pastroq va ko'proq joyga jamlanganda joylashtirish mumkinligini anglatadi.
Biroq, yuqorida aytib o'tilganidek, 250Wh dan past bo'lgan kichik quvvatli akkumulyatorli eMTBlar paydo bo'ldi.Ular engilroq vaznga va yaxshilangan ishlov berish potentsialiga erishish uchun cheklangan doirada savdo qiladilar.
Pol o‘smirlik chog‘idan velosiped haydab kelgan va qariyb besh yil davomida velosiped texnologiyasi haqida maqolalar yozgan.U shag'al ixtiro qilinishidan oldin loyga tushib qolgan va u velosipedda Janubiy Daunlar bo'ylab, Chilterns orqali o'tadigan loyqa yo'l bo'ylab yurgan.Velosipedga qaytishdan oldin u tog 'velosipedida ham shug'ullangan.
Tafsilotlaringizni kiritish orqali siz BikeRadar shartlari va maxfiylik siyosatiga rozilik bildirasiz.Istalgan vaqtda obunani bekor qilishingiz mumkin.